新能源汽車常用電感類型詳解
編輯：谷景電子
現(xiàn)在汽車芯片的價(jià)格居高不下，大大影響了汽車的產(chǎn)量，近一段時(shí)間汽車的價(jià)格相比之前更有上漲，芯片是汽車不可必少的，同樣電感器也是汽車不可必少的零件。現(xiàn)在新能源汽車在我國(guó)發(fā)展的異常強(qiáng)勢(shì)，那你知道新能源汽車用的電感都有哪些嗎？今天我們就一起了解一下。
現(xiàn)在的新能源汽車用到的電感有貼片電感和磁環(huán)電感這兩種。貼片電感一般用的是一體成型電感，關(guān)于一體成型電感我們之前也曾介紹過(guò)，如《一體成型電感和普通電感的區(qū)別》，一體成型電感作為新能源汽車的零件使用，它的優(yōu)勢(shì)有一般情況下電流是比較大的，同時(shí)在感值方面也符合新能源汽車小感值的要求。
新能源汽車用的另外一種電感--磁環(huán)電感，他在新能源汽車中主要是做濾波用。用的比較多的就是共模濾波器，就是共模的磁環(huán)電感。一般情況下這些磁環(huán)電感的磁環(huán)的外徑都是10以上系列的，如20的外徑，25的外徑等尺寸。除了外徑比較特殊外，新能源汽車所用的磁環(huán)電感的漆包線的線徑也是比較粗的，它的線徑一般都是在1.0到1.3之間，有的能用到1.5的線徑。
當(dāng)然新能源汽車還會(huì)應(yīng)用到其他零部件，對(duì)于這些我們就不太了解，在這里我們也不進(jìn)行太多評(píng)價(jià)與介紹，希望我們過(guò)來(lái)的汽車行業(yè)與電感行業(yè)發(fā)展的越來(lái)越好，同時(shí)其他的制造業(yè)也能齊頭并進(jìn)，趕超其他國(guó)家。
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